Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
@ ikea-boy: die Zahl wurde vor ca. 5 Wochen in einem TV-Beitrag über verlassene Regionen im Norden Skandinaviens (Norwegen?) genannt. Und selbst dort oben stellen verrottende Urbanisationen für die nächsten mindestens 100 Jahre ein Umweltproblem dar.
Die ökonomische Grenze, um eine gewachsene Infrastruktur aufrecht zu erhalten, liegt bei 35 Einwohnern pro Quadratkilometer. Alles darunter lässt sich nicht halten. Danach blüht aber kein Biotop, sondern Brache. Mit allen sozialen und umweltrelevanten Folgen, die man z.B. in Kriegszerstörten...
@ Gurke:
Ein moderner Airliner bezieht seine Daten aus einem "Air Data Computer" (ADC) - diese haben als Eingangssensoren einen pitot static port (also Druck), einen (flush) static port, Temperatur und Anstellwinkel (AoA). Alles Größen, die man recht gut und genau messen kann - die...
@ Captainfuture: dann ist das aber in letzter Konsequenz ein konventioneller "Gasantrieb" mit ungewöhnlichem Zündmechanismus.
Denn den Vortrieb würde man dann auch mit einem Feuerstein initiieren können.
@ Technoir: war das die Doku, in der ein rundes, unten spitz zulaufendes Teil mit oberer "hutartiger" Erweiterung an einem Draht nach oben gepulst wurde? Wenn ja, die Geräusche waren schon ziemlich "fetzig". Allerdings beruhte der Auftrieb auf einer explosionsartigen Erweiterung der Luft, die...
@ captainfuture: sorry - das mit dem Segel war vorhin irgendwie in einem anderen Zusammenhang gepostet. Aber *nerv*: Bremsen ist nur bei Geschwindigkeit sinnvoll. Und nur die Geschwindigkeitsaspekte machen das Thema schließlich interessant (für mich und evtl. die NASA).Soweit dazu. Und dann noch...
@ Captainfuture: ist ja alles recht schön und gut. Sonnensegel sind mir auch ein Begriff. Mein Problem ist aber: wenn das Ganze unter dem Gesichtspunkt Geschwindigkeit angewendet werden soll, dann ist die Frage des Bremsens schon eine essentielle. Auch bei den Sonnenseglen. Oder willst du wie...
Captainfuture weiß
Öh - aus 2010? :wink: Dort wurde aber die äußerste Atmosphäre des
Jupiter (?) als "Bremsklotz" genutzt. Wenn aber dieser Antrieb wirklich enorme Geschwindigkeit bringen sollte, würdest du in diesem Fall in bzw. mit deinem Raumschiff wärmste Bekanntschaft mit der...
Tscha, so weit war ich auch schon. Heißt aber: erstens: hoher Aufwand, der mit konventioneller Antriebstechnik erledigt werden muss - und zweitens: gaaaaanz weit weg fliegen wird zum Himmelfahrtskommando. :roll:
Na klar. Super Sache. Wenn's denn klappt, sollen die von mir aus einen solchen Antrieb da oben installieren. Für mich bleibt allerdings immer noch die Frage: Wie bremst man eigentlich ein Raumfahrzeug, das mit Laserpower ordentlich auf Speed gebracht wurde, am Ziel dann wieder ab? :?: :o
Raucher schrieb
Uff! Also mit Verlaub: ich ahnte schon beim Eröffnungsposting, dass dieser
Thread hier eher auf Quark (ganz irdisch - nix mit Subatomarphysik) rausläuft! Somit war meine "Römerphantasie" satirisch gemeint - und hat meiner hinkenden Meinung nach wenigstens zu einigen...
Gut. Ghen wir davon aus, dass sich ein Wolkenkratzer in USA und in Japan auch in einigen Punkten unterscheidet (Erdbebensicherheit, Feng Shui, Haustempel, Berschriftung etc.). Trotzdem ist der Baustil das Ergebnis gleicher Überlegungen: Viel Raum auf wenig Platz schaffen. Darauf wären die...
@ spiessling: Aber hallo! Etwa nicht der Meinung? 8O
Rechne einfach die Retardierung durch die Zerstörung der Römischen Kultur um ca. 300 n. Chr. bis etwa 1000 n. Chr. auf die Jahreszahl 1300
n. Chr. drauf - und schon stimmt's. :lol:
Oder denkst du etwa, dass zwischen 300 n. Chr...
Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten. Durch die Nutzung unserer Webseite erklärst du dich damit einverstanden.