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es sollte inzwischen aufgefallen sein, daß:
1. ich alles bis auf abkürzungen klein schreibe.
2. rechtschreibflames sowas von letztes jahrzehnt sind.
3 du ständig bloss inhalts- und humorschwache kommentare schreibst.
...aber das ist nunmal leider so :(
doktor: ich bräuchte dann mal ein sperma-, urin- und stuhlprobe von ihnen.
patient: in bin sehr in eile, kann ich nicht einfach meine unterhose hier lassen ?
da mag ich nich widersprechen. mir geht bei der saceh darum, daß ein verdammt kluger kopf damit "geehrt" wurde, seiner warnung genau entgegengesetzt zu handeln...
ich pers bin ja sowieso eher fan der "die idioten auf der erde lassen wir lieber mal alleine" theorie :) heisst, intelligentes leben...
ooch, die sind doch gar nicht schlimm.
kenne da schlimmere... registrier dich mal bei wahrexakten.at... die administröse ist psycho...
ps: bis auf die leitung jedoch auch ein sehr gutes forum :)
jein. natürlich wird es eine minimale abbremsung gegeben haben. ob die allerdings innerhalb von sekundenbruchteilen sonderlich stark in die flügel gewirkt hat, keine ahnung.
wie gesagt, bin kein fahmann in solchen dingen.
bin kein luft- und raumfahrt ing. denke jedoch, bevor da irgend ein merklicher abbremsungs effekt hätte eintreten können, waren die flügel schon im gebäude.
naja. selbst wenn die flugzeugnase einschlägt, die flügel haben immer noch 900 km/h drauf.
nich das ich die offizielle teppichmesser theorie unterstützen würde... ;)
um wieder mal mit dem generellen mißverständis aufzuräumen, flugzeuge bestehen nicht aus folienalu oder dosenblech, sondern aus
http://metallteile.ezplast.ru/flugzeugaluminium-7075/
hatte die ehre, mit dem zeuch mal zu arbeiten. hat mich beeindruckt :)
weisste, ich hab vor wenigen wochen von einer architektin gehört, das grüner wasserstoff toll wäre.
auf die frage, wie es grünen wasserstoff geben könnte, wusste sie keine antwort... ausser, das er halt grün ist. wobei wasserstoff ja eher farblos ist... -.-
diese einstellung ist in meinen...
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