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Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

CrydiZ

Geselle
9. März 2012
14
hi leute,

ich will diesen thread als sammelthread eröffnen um alle möglichen theoretischen modelle und antriebskonzepte der haunebus und vril geräte zu sammeln. genauso sind alternative antriebskonzepte willkommen welche theoretisch ebenfalls funktionieren würden.

lasst eurer fantasie freien lauf um logische und kreative konzepte zu entdecken...

:mrgreen:

ich schmeiss auch schon einmal eine frage in die runde:

es gibt die idee zwei elektrisch geladene zylinder in gegenläufiger richtung rotieren zu lassen; soll dadurch ein elektrogravitatives feld aufgebaut werden oder soll dabei ein elektromagnetischer soog erzeugt werden?

ich habe schon beides gehört und meiner meinung nach macht beides nur begrenzt sinn. würde mich gern eines besseren belehren lassen ;)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

dtrainer

Wiedergänger
17. Dezember 2008
10.562
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Was soll das heißen, "elektrisch geladen"? Statische Aufladung etwa? Dabei wäre es schnurzpiepegal, ob die stehen, rotieren, ob synchron oder gegenläufig, das spielt gar keine Rolle.
Sag mal präzise was du meinst.
 

CrydiZ

Geselle
9. März 2012
14
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

was soll elektrisch geladen sonst bedeuten??

nagut für die die nur fachbegriffe kennen: elektrostatisch geladen.

und ich weis nich wie des gemeint is an jeder ecke hör ich was anderes drüber wie des funktionieren soll ich wollt nur fragen ob damit hier jmd was anfangen kann.

angeblich soll dabei ein schwerefeld oder eine gravitationsblase erzeugt werden. ich versuch noch eine zeichnung zu finden
 

dtrainer

Wiedergänger
17. Dezember 2008
10.562
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Soll das ein Witz sein, oder ein Brummkreisel?
 

beast

Moderator
Teammitglied
23. Februar 2009
5.806

CrydiZ

Geselle
9. März 2012
14
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

diese grafik soll euch zeigen wie ich des gemeint hab was mit der grafik veranschaulicht werden soll steht in meinem komment davor und wenn jetzt nochmal einer mit so nem scheiss klugscheiser geschwafel daherkommt dann weiss ich das des forum auch schon von der schulwissenschaft eingeholt wurde. glaubst du ich würde ein thread anlegen wenn ich die werte oder einheiten kennen würde?? glaubst du ich würde einen thread anlegen wenn ich wüsste was das alles heisen soll??? oder wenn man bisher gefunden hätte wonach ich suche??? wer ab jetzt solche klugscheiser sätze loslässt wird von mir ignoriert
 

DaMan

Ritter-Kommandeur des Tempels
30. Januar 2009
4.517
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Schulwissenschaft hat halt den Vorteil, sie funktioniert.
 

Lupo

Ritter Kadosch
3. Oktober 2009
6.046
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Hi Crydiz,

Dein Ausbruch ändert aber leider nichts daran, dass die Zeichnung Mist ist und dieser Apparat, egal, was er produzieren soll, so nicht funktionieren kann.

Aaalso: Wenn ich das richtig sehe, sollen zwei Scheiben gegenläufig um die Hochachse rotieren und dabei dieses "apfelförmige" Feld produzieren. Egal, ob es sich dabei um magnetische Feldlinien, oder den Geruchsgradienten zu erhöhter Olfaktorik angeregter Moleküle, die nach alten Socken riechen, handelt:

Schau Dir mal besonders die in den beiden halben Feldern eingezeichneten Pfeilrichtungen an. Es hat rechts einen anderen Drehsinn als links. Irgendwo, um 90° zur Zeichenebene versetzt, klappt also gemäß Zeichnung das Feld um - es sieht von vorne anders aus als von hinten. (Anschaulich - etwa ein Rauchring, in dem die Luft im linken Teil anders herum rotiert als im rechten). Warum sollte es das bei einem System, das rotiert und keinen festen Bezugswinkel zur Umgebung hat, tun? Wie würden die Feldlinien verlaufen, wenn die Zeichenebene um 90° geklappt wäre?

Das wäre etwa so, als würde sich eine Kompassnadel um 180° drehen, nur weil Du von der anderen Seite drauf guckst. Also Blödsinn.

Einzige Lösung - rechts ist nicht das gleiche Feld dargestellt wie links. Dann hätte der Urheber nicht nur lausigst gezeichnet, sondern zwei entgegengesetze Felder gleicher Größe dargestellt - die sich aufheben. (... und sie müssen sich aufheben, ansonsten hätten sie keine Polarität die durch Anziehung oder Abstoßung nach außen wirksam werden könnte - wären also mithin nicht existent). Also auch nicht der Bringer.

Glaubst Du ernsthaft, dass jemand, der eine solche Stümperei auf's Papier bringt, irgendwelche bahnbrechenden physikalische Offenbarungen zu einer wie auch immer gearteten Feldtheorie zu bieten hat?
 

CrydiZ

Geselle
9. März 2012
14
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

@DaMan: schulwissen lässt funktion nur dann zu wenns erklärt werden kann und nur weil man etwas nich erklären kann heißt es nicht dass es nicht funzt. Die natur sichtet sich nicht nach euch, oder kannst du fliegen wenn du auf der treppe das gleichgewicht verlierst??

@lupo: die zeichnung is korekt so wie sie da gezeichnet ist. laut theorie soll ein torus-förmiges feld entstehen, bzw eine torusförmige gravitationsblase. wenn du nicht glaubst dass es funktioniert dann drucke es auf eine projektorfolie aus und wende das blat einmal. das torusfeld wird nämlich in spiralform um die senkrechte achse gebildet.

ich bin mir nich sicher ob es ein gravitationsgenerator sein soll oder ein antrieb oder beides in einem: da hört man verschiedenes.

hat noch jmd was zu beklagen oder können wir endlich anfangen vernünftige ideen zu sammeln?
 

Lupo

Ritter Kadosch
3. Oktober 2009
6.046
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Hi Crydiz,

wenn Du Dein beschriebenes "Experiment" mit der Transparentfolie selbst mal machst, wirst Du selbst bemerken, dass die Feldlinien so nicht stimmen können. Noch ein kleiner Hinweis - die Relativbewegung der beiden angeblich das Feld erzeugenden Scheiben zueinander ist über den ganzen Umfang die gleiche. Es gibt keinerlei Grund, warum die Feldlinien mal von oben, mal von unten in die Zentralachse eintreten sollen. Wobei im übrigens selbst die Existenz dieses Felds anzuzweifeln ist.

Es gibt keinen Weg, theoretisch die Funktionsfähigkeit dieses Dingsbums nachzuweisen, wie Du das in Deinem ersten Beitrag als Wunschziel formuliert hast. So etwas wie ein Gravitationsgenerator ist ein pures Fantasiegebilde und Spekulation, für das es keinen theoretischen Nachweis gibt.

Nimm einfach zur Kenntnis, dass es keine vernünftige Alternative dazu gibt, ein spinnertes Hirngespinst auch als solches zu bezeichnen. Und auch, dass Du Dir selbst und der Diskussion einen ziemlichen Bärendienst erweist, wenn Du mit Deinen unausstehlichen Kommentaren jeden vergraulst.
 

Anunnaki87

Geselle
15. April 2012
11
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Hallo Leute,

was haltet Ihr mal von was ganz anderem?!

Ich habe vor einiger Zeit gelesen das es möglich ist "Quecksilber", wenn es sich in einer Art Kugel befindet und von außen zum Rotieren gebracht wird, sich statisch aufläd und mit dieser Energie anfäng zu Schweben und zu Leuchten.

Also mit dieser Theorie wollte ich dann auch mal auf die Bau/Antriebsweise des Haunebus eingehen.
Ich stelle mir das so vor: Die Bauweise des Haunebus ist aufgebaut wie eine Art Kreisel.Wenn sich jetzt im inneren des Kreisels Quecksilber befindet und das außere des kreisels darum rotiert könnte evtl. diese Methode dem Antrieb dienen.
Was haltet ihr von meiner theorie?

PS:Es ist nur eine Theorie also bitte nur konstruktive Kritik :)
 

DaMan

Ritter-Kommandeur des Tempels
30. Januar 2009
4.517
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

@DaMan: schulwissen lässt funktion nur dann zu wenns erklärt werden kann und nur weil man etwas nich erklären kann heißt es nicht dass es nicht funzt. Die natur sichtet sich nicht nach euch, oder kannst du fliegen wenn du auf der treppe das gleichgewicht verlierst??
Ich dachte, wir reden hier von 70 Jahre alter, von Menschen gebauter Technologie? Zumindest die Leute die die Dinger bauen müssen ja wohl wissen wie sie funktionieren.
 

beobachter77

Geheimer Meister
13. April 2012
104
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

:hi:

naja, es gibt ja den ausspruch: ihr bewegt falsch!
und sollte tatsächlich ein medium in einem cafè eine einigermassen detaillierte version/vision eines anti-gravitationsantriebs erhalten haben, dann ist dieses wissen wohl "erstmal" verloren gegangen...
wie angeblich auch das hochmilitärische und chirurgische wissen der römer, mit dem übergang zum christentum ins dunkle zeitalter....
der ursprung der vril und haunebu flügkörper soll ja fernab des explosionsprinzips stehen....
aber früher war ja auch fliegen, atomkraft und der durchbruch der schallmauer (angeblich) physikalisch unmöglich....
vielleicht haben thule und die vril ja doch "etwas gewusst" nur ihrer zeit und der technik vorraus...
und die schauberger repulsine ist vielleicht ein minimaler beweis, das dinge möglich sind, die von der wissenschaft heutzutage noch verschwiegen werden...

pax vobiscum euch allen!
 

CrydiZ

Geselle
9. März 2012
14
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

@anunnaki87: mit dieser methode könnte man theoretisch einen einseitigen schub erzeugen da fallenmir auf die schnelle ein zwei methoden ein. bleib dran vllt wird des mal dein patent wenn du willst ;)

@daman: die wissenschaftler die zur thule und vril gesellschaft ghörten haben auch weit jenseits des schulwissens aggiert. deswegen werden gravitative antriebe wie das von dem ich hier berichtet hab gern mal als blödsinn abgetan. ich kanns vertsehen wenn man nur am schulwissen hängt würde ich auch so denken. aber nur weil die meisten an das schulwissen glauben heist es nicht das es zu hundert prozent richtig sein muss. und da haben viele verlernt kreativ zu bleiben, leider.

@beobachter77: genau das glaube ich auch. ansonsten wäre das ganze nur schwer zu erklären.

was auch interesant zu diesem thema ist ist folgendes:

Vimana UFO Antrieb - wie er funktioniert - YouTube

@anunnaki87 dies liese sich wie im video gezeigt auch mit quecksilber betreiben.
 

DaMan

Ritter-Kommandeur des Tempels
30. Januar 2009
4.517
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

ich kanns vertsehen wenn man nur am schulwissen hängt würde ich auch so denken. aber nur weil die meisten an das schulwissen glauben heist es nicht das es zu hundert prozent richtig sein muss
Schulwissen ist in den meisten Bereichen sogar garantiert falsch. In diesem besonderen Fall reden wir immer noch von angeblich 70 Jahre alter Technik und es gibt weder ernsthafte Hinweise einer funktionierenden Flugscheibe, ja nichtmal eine Theorie zur Funktionsweise. Wenn man sich mal anguckt, welchen Technologiesprung iwr seitdem gemacht haben, ist das ziemlich peinlich.
Antigravitation ist zur Zeit reine Esoterik.
 

beobachter77

Geheimer Meister
13. April 2012
104
@anunnaki87:
@beobachter77: genau das glaube ich auch. ansonsten wäre das ganze nur schwer zu erklären.

also ich behaupte jetzt mal nicht das das prinzip der hohlen erde wirklich ist, vor allem weil ich jetzt mal nicht denke, das die zivilisation im innern(sollte es sie geben) für die ubootfahrer des dritten reichs einen kontinent bereit hält, der "new germania" heisst .... auch wenn deren flugkörper ähnlich der vril-flugscheiben oder haunebu sein sollen...

sollten es aber wesen geschafft haben, eine mediale oder interdimensionale verbindung zu dem medium der anfänglichen vril aufzubauen, dann ist es (angeblich) nur an den technischen möglichkeiten der jahre 1944/´45 gescheitert, das die fluggeräte eine maximale reichweite bis zum mars gehabt hätten...
und eine absonderliche theorie (ok, wieder youtube) behauptet, das die ss ein haunebu III zum mars geschickt hätte, um die marsianer um beistand im krieg zu bitten (schmunzel) ... also so durchgeknallt bin nichtmal ich, aber ich habe auch keinen krieg zu verlieren :smile:

lustig finde ich einen bericht eines usamerikaners, der öfter auftaucht und in zeitungen publiziert wurde: "marsianer/aliens sprachen deutsch!" nach der durch killerpinguine vereitelten antarktismission der usamerikaner, die dann ein paar jahre später n paar atomraketen drüber explodieren liessen... aber der deutsch sprechende ami wurde nach seinem bericht erstmal verhaftet und eingeknastet und das flugobjekt, das er gesehen haben will, war einem haunebu II sehr ähnlich...

so reicht für heut :hi:
pax vobiscum

merk grad, reicht noch nicht.... hab ja den kern des ganzen verfehlt...
die spulen, die die energie erzeugen sollten, die den antigravitationsantrieb realisieren sollten, waren in den 1940ern technologisch zu schwach, um die leistung zu erreichen, die für die von der vril-gesellschaft angestrebten "jenseitsflugmaschine" benötigt wurde.... und selbst wenn, dürfte dem dritten reich zum ende jede ressource für diesen antrieb gefehlt haben...
jetze aber
:hi: pax vobiscum
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

CrydiZ

Geselle
9. März 2012
14
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

bei manchen dingen is es wirklich so dass man nur mit dem kopf schütteln muss. manche sacen sind einfach zu verrückt. aber zum beispiel halte ich die erklärung dass admiral bird und seine flotte von nazis in die flucht geschlagen wurde für realistischer als dass eine flotte mit mehreren ubooten und 4000 mann von killerpinguinen in die fluct gesclagen wurden. und allein das mit den aussagen der augenzeugen sollte einem schon klar machen dass es diese tecnologie gegeben haben muss bzw noc gibt.
 

Ein wilder Jäger

Barbarisches Relikt
Teammitglied
18. November 2007
21.139
AW: Theoretische Funktionsweise der Haunebus/Vril

Weißt Du, wer und was Admiral Byrd war?
 
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