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Freie Energien, Tesla-Auto

A

Asturiel

Gast
Hallo,

das Zeitalter des Verbrennungsmotors ist vorbei und man kann nicht genug
Menschen darauf hinweisen, dass es Alternativen gibt. Das Brennstoffzellenauto macht uns wiederum abhängig von der Tankstelle, sprich den Energieversorgern die uns ausbeuten. Ich möchte nur zur Verbreitung des Wissens beitragen, dass die beste und effizienteste aller Energien die "freie Energie" ist.

Grüße

Asturiel
 

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Wenn es Alternativen gibt: Welche? Sie müssen uns alle weiterhin so versorgen wie wir es gewohnt sind, sonst sind es keine Alternativen.

Nun, wie genau stellst du dir vor diese freie Energie zu nutzen?
 
A

Asturiel

Gast
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Hallo Shishachilla,

in den USA gibt es z.B. die ersten Stromgeneratoren die mit der sogenannten freien Energie betrieben werden. Es ist nur eine Frage der Zeit bis sie so leistungsstark sind, um ein ganzes Haus zu versorgen.
Eine andere Alternative zu den Verbrennungsmotoren, die auf teures Benzin, Diesel oder Gas angewiesen sind, ist das Wasserauto, wie es Daniel Dingel auf den Philippinen entwickelt hat:
Daniel Dingel
 

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
AW: Freie Energien, Tesla Auto

in den USA gibt es z.B. die ersten Stromgeneratoren die mit der sogenannten freien Energie betrieben werden.
Link?
Eine andere Alternative zu den Verbrennungsmotoren, die auf teures Benzin, Diesel oder Gas angewiesen sind, ist das Wasserauto, wie es Daniel Dingel auf den Philippinen entwickelt hat:
Daniel Dingel
Den Mist glaubst du? :O_O:
 
A

Asturiel

Gast
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Dass die Herren, die das Wasserauto begutachtet haben alles Spinner sind, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Wolfgang Czapp ist (wer ihn kennt) auch nicht gerade unseriös.
Hier ein Link zum Prinzip dieses Wassermotors:
http://www.wasserauto.de/html/prinzip.html
Also was heißt hier "Mist"? Ist dass das einzige Argument?
Ist das hier der übliche Umgangston bei "Weltverschwörung" ?

"Vieles ist so wie es scheint! :wink:"
Wer sich mal ernsthaft mit Quantenphysik und der Quantenmechanik
beschäftigt hat weiß, dass vieles eben nicht so ist wie es scheint!
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Dass die Herren, die das Wasserauto begutachtet haben alles Spinner sind, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Wolfgang Czapp ist (wer ihn kennt) auch nicht gerade unseriös.
öhm... :O_O:
Wolfgang Czapp schrieb:
Macht es doch nicht so kompliziert! Wasserautos laufen nicht mit Explosion des Knallgases, sondern mit Implosion komprimierter Äther-Energie. Beweise: Der Motor wird kalt ,und läuft mit sehr viel Vorzündung, er könnte nie mit der geringen Menge Knallgas laufen. Daniel Dingles Wasserauto: Der Reaktor ist ein faradäischer Käfig. Im ihm wird eine normale Elektrolyse mit 12 Volt und 5 Amper vollzogen. Um der Elektrolyseeinheit befindet sich eine selbstschwingende Spule von nur wenigen Windungen. Diese Spule schwingt in Resonanz mit der Äther-Energie. Diese Energie wird durch den Edelstahlbehälter in das Innere zurückreflektiert, und gibt somit verstärkt die Engie auf die Elektrolyse ab. Das mit Energie versetzte Knallgas, welches mit Auspuffluft gemischt wird, saugt der Motor an. Nach zwei drittel des Kompressionsvorganges wird die konzentrierte Äther-Ladung gezündet, und kondensiert in Form einer Inplosion.
Also wie Daniel Dingel mehrfach sagte,...sehr simpel !!!
Sorry, aber diese Aussage kann man wohl kaum als seriös betrachten! :lol:
Also was heißt hier "Mist"? Ist dass das einzige Argument?
Ist das hier der übliche Umgangston bei "Weltverschwörung" ?
Umgangston? Das ist meine Meinung zu dem sogenannten "Wasserauto". :plemplem:
"Vieles ist so wie es scheint! :wink:"
Wer sich mal ernsthaft mit Quantenphysik und der Quantenmechanik
beschäftigt hat weiß, dass vieles eben nicht so ist wie es scheint!
Hm, hat wer was anderes behauptet? :gruebel:
Und was hat das mit dem Thema zu tun??? :?!?:
 
Zuletzt bearbeitet:

Ein wilder Jäger

Barbarisches Relikt
Teammitglied
18. November 2007
21.139
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Wir sind doch hier im Einsteigerforum, wo Neulinge nicht so ruppig behandelt werden sollen. An Dir ist wirklich ein Unteroffizier verloren gegangen, Shisha. Aber: Motivation durch Entsetzen und demütigung funktioniert nur, wenn das Zielobjekt nicht abhauen kann. Also sei nett zu dem jungen Mann und erklär ihm geduldig die Hauptsätze der Thermodynamik und die Sache mit dem Äther!
 
A

Asturiel

Gast
Keine Antwort, nur für Interessierte und weniger Arrogante

Hier etwas zum Prinzip des Wassermotors:
Spaltung von Wasser durch Elektrolyse
2 H2O + Hochspannung (Hochfrequenzresonanz) ---> O2 + 2 H2
Verbrennung von Wasserstoff im Automotor
2 H2 + O2 + Zündkerzenfunken ---> 2 H2O​
Das Hochspannungs-Elektrolyseverfahren von Daniel Dingle zieht ca. 3 Ampere bei 12 Volt (=40 W) aus der Autobatterie. Das reicht tatsächlich aus, um so viel Wasserstoff in Echtzeit zu erzeugen, daß damit normale Serienautos (mit z.B. 85 kW Motoren) fahren können!
Dies entspricht einem Wirkungsgrad von vielen Hundert Prozent. Der Erste Hauptsatz der Thermodynamik: “Die Gesamtenergie eines abgeschlossenen Systems ist erhalten d.h. U = const” wird dabei keinesfalls verletzt (ebensowenig wie der Zweite Hauptsatz, der die Existenz von abgeschlossenen Perpetui Mobili zu recht verneint). Denn genau die Prämisse “abgeschlossenes System” ist ein Spezialfall, der zwar für die meisten (fehl)konstruierten Energiewandler gilt, aber nicht für offene Systeme wie das Wasserauto.
Es muß streng zwischen offenen und geschlossenen Energiesystemen unterschieden werden. Der Hauptsatz sagt schließlich nichts darüber aus, ob offene Systeme existieren oder nicht, er geht lediglich davon aus, daß das Universum selbst ein geschlossenes System ist, was für den Bereich der Quantenphysik schon längst widerlegt ist (Das Vakuum.doc, Artikel aus GEO 2/99). Siehe auch FAQs.
Offene Systeme nutzen - im Gegensatz zu geschlossenen Systemen - Freie Energie aus der Umgebung (auch Vakuumenergie, Nullpunktenergie, Tachyonenenergie, kosmische Energie, Hyperraumenergie genannt). Im Fall der Hochspannungs-Elektrolyse wird im Wasser in einer Resonanzkammer
ein Resonanzfeld erzeugt, das zusätzliche Energie (Freie Energie) in das Hochspannungsfeld hineinzieht und nutzbar macht. Die besonderen elektrischen Resonanzeigenschaften von Wasser spielen beim Wasseraut die Schlüsselrolle.

Wer sich ernsthaft mit freier Energie beschäftigen möchte, hier Literatur:
Das Geheimnis des Vakuums.
John Davidson
Freie Energie.
Jean Manning
Energie fürs 3. Jahrtausend.
Gottfried Hilscher
Handbuch der Freien Energie.
David Hatcher Childress
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Waaaaaaahhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!! :motz:
Ist es denn soooooooo schwer sich an die Forenregeln zu halten, wenn es um das Posten von kopierten Texten geht??????
Ohke, ganz ruhig Shisha.... pollepolle....

Also, den von dir zitierten Text habe ich selbstverständlich auch auf mister dingles Seite gelesen. Das Problem ist nur.... also, man könnt den Text jetzt Wort für Wort zerlegen...
Ich nehm mal die großen Brocken:
Denn genau die Prämisse “abgeschlossenes System” ist ein Spezialfall, der zwar für die meisten (fehl)konstruierten Energiewandler gilt, aber nicht für offene Systeme wie das Wasserauto.
Es hat nie einer behauptet, ein Auto wäre ein geschlossenes System. Man führt Energie zu, die wird umgewandelt, und wieder an die Umwelt in verschiedenster Form abgegeben. Punkt. Ohne Diskussion. Nix abgeschlossen.
Offene Systeme nutzen - im Gegensatz zu geschlossenen Systemen - Freie Energie aus der Umgebung (auch Vakuumenergie, Nullpunktenergie, Tachyonenenergie, kosmische Energie, Hyperraumenergie genannt).
Der Begriff "freie Energie" wird hierbei absolut außerhalb seiner Definition genutzt. Hier etwas zum Nachlesen. Die Begriffe Vakuumenergie, Nullpunktenergie, Tachyonenenergie, kosmische Energie und Hyperraumenergie mit "freier Energie" gleich zu setzen bedarf glaub ich keines weiteren Kommentars. :don:
Hier werden einfach nur Begriffe in den Raum geworfen.
Im Fall der Hochspannungs-Elektrolyse wird im Wasser in einer Resonanzkammer
ein Resonanzfeld erzeugt, das zusätzliche Energie (Freie Energie) in das Hochspannungsfeld hineinzieht und nutzbar macht.
Kann mir mal jemand wenigstens halbwegs wissenschaftlich erklären, was diese Resonanzkammer sein soll? :O_O:
In dem Zusammenhang existiert das Wort außer bei Dingels nicht.
Den Äther kannst du bitte selbst nachlesen.
Ursprünglich wollte ich ja nur aus deinem Munde hören, wie genau das ganze funktionieren soll. Und ein paar Links zu den Kraftwerken in USA. Aber das wurde ja auf bewährte Weise ignoriert. :-/

Willst du wirklich dieser Idee glauben schenken, die sich durch Verwirrung versucht jeglicher physikalischer Erklärungsversuche zu entziehen?

Sorry, wenn ich da etwas hart rangehe. Aber dann geh doch bitte auch auf meine Fragen ein. ;-)
 

20-1-30-40

Gesperrter Benutzer
4. Oktober 2007
2.961
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

@Asturiel

es tut mir wirklich leid Dir diesen Zahn ziehen zu müssen, aber soetwas wie "freie Energie" gibt es nicht und kann es vor allem auch nicht geben (Evtl. lohnt es sich für Dich einmal die bereits oben genannten Hauptsätze der Thermodynamik zu lesen, nachzuvollziehen und wenn möglich zu verstehen). Äther ist ein ziemlich leeres Wort und mit Quantenphysik (mit der ich mich am Rande auch einmal befasst habe) hat das alles nichts zu tun.

Allerdings hat die Quantenphysik den Äther ja für sich neu Entdeckt :D:
Schleifenquantengravitation ? Wikipedia
M-Theorie ? Wikipedia

Um mal wieder diese Links zu bringen.

Asturiel, Du hast Dich doch mit Quantenphysik und Quantenmechanik befasst. Das mit dem Spinschaum mit dem man die Strukturveränderung des Raumes über die Zeit berechnen möchte macht für mich ja noch sinn (obwol ich diese eckelhafte Differntialgleichung die offensichtlich mindestens 3D also mit Matrizen arbeiten muß nicht aufstellen möchte).
Aber kannst Du mir bitte erklären wie ich dieses Modell noch die 5 Dimension reinwursteln kann? :?!?:

Weitere Fachleute sind bei uns an Board und können befragt werden:
http://paulinsrappelkiste.npage.eu/quantenphysik_93366437.html

:D
 
A

Asturiel

Gast
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Hallo ihr Besserwissis,

haltet doch an euren alten Glaubenssätzen fest, eurer Weltbild könnte sonst ins Wanken geraten. Im tiefen Mittelalter hat man auch daran festgehalten, dass die Erde eine Scheibe ist, bis man dieses Weltbild kippte. Einstein hat die klassische Mechanik von Newton in Frage gestellt und hat unser Weltbild oder besser - Bild unseres Universums- wiederum verändert.
Die "freie Energie" als Energie des neuen Jahrtausends wird sich früher oder später durchsetzen, egal was ihr darüber denkt.
Damit möchte ich mich auch aus diesem Forum verabschieden, denn das scheint der falsche Platz für mich zu sein.
 

Ehemaliger_User

Beatus ille, qui procul negotiis.
10. April 2002
29.057
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Hu Hu Asturiel!

Wer bei jedem kleinen Widerspruch das Handtuch schmeißt, wird im Leben nichts erreichen.

Gerade der Widerspruch muß dich anspornen deine These zu untermauern.:winken:

LG.Schechi
 

moskito24

Geselle
25. Juli 2008
28
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Als alter Trekki (STAR TREK FAN) sind mir Tachyon Emissionen natürlich bekannt, aber es wird sicherlich noch eine ganze Weile (schätze mal 100Jahre) dauern bis diese auch nutzbar eingesetzt werden können. Das wird spätestens dann geschehen, wenn die letzten nicht erneuerbaren Energierohstoffe wie Öl, Ölsand, Erdgas und Kohle aufgebraucht sind.

Das die Industrie kein Intresse an Energie hat die unbegrenzt nutzbar und somit nicht mit viel Profit vermarktet werden kann, sollte jedem klar sein. Ich könnte wetten das es heute schon Motorpläne in den Schubladen der Autohersteller gibt die mit Wasser laufen würden, da brauchts sicherlich nicht mal elektrische Energie.
Im übrigen hätte ich ehrlich gesagt auch etwas bedenken wenn noch mehr unsichtbare Energie unterwegs wäre. Schon heute ist nicht abzusehen ob die ganzen Handy, Satellitenfunkverbindungen und das ganze andere Wireless (kabellos) übertragene Zeug Schaden für den ebenfalls auf elektrischer Basis funktionierenden menschlichen Körper verursachen.
 

Ehemaliger_User

Beatus ille, qui procul negotiis.
10. April 2002
29.057
AW: Freie Energien, Tesla Auto

Hallo Moskito,

Das die Industrie kein Intresse an Energie hat die unbegrenzt nutzbar und somit nicht mit viel Profit vermarktet werden kann, sollte jedem klar sein. Ich könnte wetten das es heute schon Motorpläne in den Schubladen der Autohersteller gibt die mit Wasser laufen würden, da brauchts sicherlich nicht mal elektrische Energie.
So so kannst du Dir vorstellen, aber wie nicht und eine Quelle hast du auch nicht oder?!
Im übrigen hätte ich ehrlich gesagt auch etwas bedenken wenn noch mehr unsichtbare Energie unterwegs wäre. Schon heute ist nicht abzusehen ob die ganzen Handy, Satellitenfunkverbindungen und das ganze andere Wireless (kabellos) übertragene Zeug Schaden für den ebenfalls auf elektrischer Basis funktionierenden menschlichen Körper verursachen.

Doch besonders schädlich ist die Strahlung vom PC, bei Händys ist das auch schon bekannt.

Man sollte ansonsten auch nicht rauchen, trinken und erst recht keinen Sex haben, so kann es höchstens passieren das man sich zu Tode langweilt.

Schechina:pha:
 

holo

Frechdachs
27. August 2005
2.712
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Leute, ihr seid echt nicht gut informiert.
Wasserstoff-betriebene Autos werden bereits in Serie produziert. Ja, sie halten endlich Einzug in die Industrie.

Es dürfte allerdings mit zunehmendem Karosseriegewicht deutlich schwieriger werden, solange die Solartechnik so ineffizient ist.

Gruß
Holo







:cool:
 

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Dein Link errort!

Und hier gehts ja nicht um Wasserstoff-Motoren. ;-)
 

Grubi

Moderator
Teammitglied
1. Juni 2008
6.645
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Hi

Wir könnten auch noch Sand als Energespeicher ins Spiel bringen.
Planet Wissen - Rohstoff Sand - Porträt Sand als Energieträger

Hier noch was zu Wasserstoffverbrennungsmotoren
Planet Wissen - Rohstoff Sand - Porträt Sand als Energieträger

Meine Meinung dazu ...

Es geht bei diesen Schadstofffreien Antriebsarten immer um Motoren bei denen Energie in einem Medium gespeichert wird.
Irgendein Stoff dient dabei als Energieträger.

Bei der freien Energie die hier angesprochen wurde geht es eher um das "Anzapfen" irgendeiner bisher nicht nutzbaren Energiequelle.
Es ähnelt in meinen Augen bisher stark der suche nach dem Schlaraffenland oder dem Stein der Weisen *denk*

Es ist schon so dass ein enormer Aufwand betrieben wird bisher unbekannte Teilchen in riesigen unterirdischen Detektoren zu suchen
hier z.b. RWTH Aachen - Riesiger Detektor zur Suche nach kleinsten Teilchen

Sollte es gelingen irgendwelche Teilchen oder Wellen zu finden deren Energie man anzapfen und speichern kann dann dann wäre das wohl eine Form von freier Energie *denk*

Da erscheint es mir logischer die bereits länger bekannte "Freie" Energiequelle Sonne anzuzapfen. Es soll ja schon länger Sonnenkollektoren geben ...

Bei der "Freien Energie" die bisher nicht nutzbar ist sucht man aber wohl eher nach einer Energiequelle die immer und überall verfügbar und unmitelbar speicherbar oder nutzbar ist.
Das ist der Eindruck den ich bisher davon habe, bisher sind mir News mit Durchbruchsmeldungen zu dem Thema nur aus zweifelhaften Quellen bekannt.

Ich würde in unserer jetztigen Situation wenn man Ölpreise und Schadstoffausstoss bedenkt ganz stark auf Sonnenenergie setzen.
Wind und Wasserenergie sind 2 weitere Energieformen deren Quelle die Sonne ist, diese "Freien Energien" sind vorhanden und Nutzbar , sie müssen nur mit viel Sachverstand stärker genutzt werden.
Bei den Windpropellern mache ich mir keine Sorgen , die schiessen in hier in der Umgebung wie die Pilze aus dem Boden...

Gruss Grubi
 

Ein wilder Jäger

Barbarisches Relikt
Teammitglied
18. November 2007
21.139
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Windmühlen sind nur wirtschaftlich, weil sie auf Teufel kaputt subventioniert werden, genau wie Sonnenkollektoren. Der Ölpreis ist wohl kaum ein Argument für wesentlich teurere Energieformen, als Öl eine ist, oder?
 

Grubi

Moderator
Teammitglied
1. Juni 2008
6.645
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

Hi

Die Wirtschaftlichkeit lässt zu wünschen übrig weil diese Energiequellen bisher zu sehr vernachlässigt wurden.
Errungenschaften die uns bisher dringender erschienen wie z.b. die Computertechnik oder der Turbolader haben sich im Vergleich zur Energiegewinnung aus Sonnenenergie wesentlich schneller entwickelt.
Ich bin ganz optimistisch das Wasser Wind und Sonne in kurzer Zeit
wirtschaftlicher werden.
Der Einwand mit den Subventionen ist schon berechtigt, aber evtl. auch ganz gut angelegtes Geld.
Ist leider ein Industriezweig der noch nicht direkt Profit abwirft ausser für die Hersteller dieser Windmühlen.Aber diese Propeller werden auch immer besser.
Die Öl und Gaspreise erscheinen mir in der momentanen Situation nicht mehr planbar, die Preise gehen unübersehbar rauf.
Selbst wenn noch genug Vorrat vorhanden sein sollte, wir
können uns ja in Kürze mal ein Bild von Luftverschmutzung bei der Olympiade machen.
Die entstehenden Abgase bei der Verbrennung sollten wir auch beachten.

Gruss Grubi
 

Ein wilder Jäger

Barbarisches Relikt
Teammitglied
18. November 2007
21.139
AW: Freie Energien, Tesla-Auto

- Die Preise fallen wieder, weil sich Spekulation nicht durchhalten läßt, ohne physisch vorhandenes Öl zu kaufen und irgendwo zu lagern.

- Smog und Umweltverschmutzung sind auch mir ein Greuel, lassen sich aber in den Griff kriegen, ohne wesentlich weniger Öl zu verfeuern.

- Ich bin der Ansicht, daß die Entscheidungsprozesse des Marktes ziemlich gut, und jedenfalls viel besser als ein zentraler Planer geeignet sind, zu bestimmen, was wir als nächstes erfinden sollen. Nehmen wir den Energiesektor: Die zentralen Planer haben erst auf Kohle gesetzt, dann auf Atom und jetzt auf alternative Energien, zwischendurch auch auf Gas. Sie sind immer Moden gefolgt, und immer mit vollem Einsatz. Ich galube, das war nicht richtig so.
 

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