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Einklemmschutz

geneva

Lehrling
1. Mai 2006
3
Hey,

Danke schon mal für die vielen tollen Antworten!

Das mit den Lichtgittern klingt interessant, glaubst du man könnte das ganze auch ins Auto einbauen, oder sind die vielleicht zu groß?
 

holo

Frechdachs
27. August 2005
2.712
Shishachilla schrieb:
Das besagte Kind hat sich übrigens nicht im Fenster sonderm im Schiebedach erwürgt, das is dann wieder bissl anders, weil da der Schalter an ner andern Stelle sitzt, aber wie genau das Kind das geschafft hat, fragt mich nicht! Wahrscheinlich wars ne Verschwörung... :lol:
Nö.
Das besagte Kind nicht.
Aber da auch du solche Geschichten kennst, ist das de beste Beweis, dass es ausreichend Gefahren für Kinder gibt ;-)

Der Link präsentiert praktischerweise auch gleich einen Arbeitswert für die Kraftbegrenzung.

Nun kommt mir eine weitere Idee, die kurzfristig am Blech scheitern könnte:
Von Lichtsensoren würde ich auch Abstand nehmen. Das Gleiche gälte zum Beispiel für Abstandswarner nach Ultraschallprinzip, die ebenfalls immer schön sauber gehalten werden wollen.
Aber wie sähe es mit den niedlichen, kleinen Radarmodulen von Siemens aus? Nachteil: Monsterpreis allein fürs Material.

Gruß
Holo
 

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
naja, dachte wir reden hier von den aktuellen Fensterhebern:
Genau zwölf Jahre ist es her, ...
holo schrieb:
Das Gleiche gälte zum Beispiel für Abstandswarner nach Ultraschallprinzip, die ebenfalls immer schön sauber gehalten werden wollen.
falsch, Bei Ultraschallwandlern ist das eben nicht so. Siehe Einparkhilfen an der Stoßstange, die werden immer dreckig und verschmutzt und funzen immer. Aber der Versuch die Dinger in die Scheibenführung einzubauen wird kläglich scheitern. Zu groß und umständlich.
 

Hosea

Auserwählter Meister der Neun
25. Dezember 2004
922
Ah, es ging garnicht um Autos unbedingt, EKS allgemein.

@conny

Hab grade deinen Beitrag im Physikboard gelesen, weiß nicht ob da Bedarf seitens der Industrie besteht und ob die neueren Mechanismen nicht ausgereift sind, bzw sie müßen auch "kostengünstig" sein/bleiben.

Da kann ich dir nicht wirklich was zu sagen.............

Lg Hosea
 

holo

Frechdachs
27. August 2005
2.712
Shishachilla schrieb:
falsch, Bei Ultraschallwandlern ist das eben nicht so. Siehe Einparkhilfen an der Stoßstange, die werden immer dreckig und verschmutzt und funzen immer. Aber der Versuch die Dinger in die Scheibenführung einzubauen wird kläglich scheitern. Zu groß und umständlich.
Falsch. Wenn die Dinger verdreckt sind, funktionieren sie eben nicht richtig. Leidiger Erfahrungswert ;-)

Gruß
Holo
 

Trasher

Ritter der ehernen Schlange
10. April 2002
4.104
Sag blos, du fährst mit Abstandswarner?
ninita.gif
 

holo

Frechdachs
27. August 2005
2.712
... nicht mehr ... Ultraschall ist out - heute fährt man nach Gehör ;-)

Gruß
Holo
 

Shishachilla

Gesperrter Benutzer
10. April 2002
4.639
Wenns kracht noch ein halber Meter... :lol: :lol: :lol:

Und doch, aus Erfahrung behaupte ich mal, dass die Dinger immer funzen, und zwar bis ein Elektronikfehler auftritt. Z.B. Kabelbaum Stoßstange Masseschluss oder der Wandler selbst is defekt, und da kann noch so viel Schlamm an der Stoßstange hängen, die sind doch selbst schon so dick mit Kunststoff verkleidet, wenn man natürlich nen halben Meter Schnee drauf packt is klar, dass sie nimma funzen... aber sonst tun sie ihren Dienst, kannst mir glauben (Wir sprechen jetzt ja wohl hoffentlich nicht von den billig-Dingern ausm Osten, die man für paar Euronen nachträglich installieren kann!! :lol: )!
 

holo

Frechdachs
27. August 2005
2.712
Ich verstehe dich, nur das Prinzip ist halt für Dreck anfällig. Du brauchst freies Feld, hinter dem Stoßfänger können sie ja nicht montiert werden.
Da finde ich die Lösung mit dem Radar schon zuverlässiger - aber nicht unbedingt beim Fensterheber ;-)
Hätte ich ein bisschen zuviel Kohle, würde ich mir ein Rückfahrsystem mit Radarsensoren aufbauen - aber ein Dopplermodul kostet schon 49,95.

Gruß
Holo
 

Trasher

Ritter der ehernen Schlange
10. April 2002
4.104
In dem Stil, in dem heute Navis und damit Displays im Cockpit verbaut werden, könnte ich mir vorstellen, dass man in Zukunft eine kleine Kamera in die Stoßstange integrieren könnte.
Technologien zum berührungslosen Reinigen optischer Flächen gibts auch schon.
 
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